- Cores
- Branca
- Preta
A GRAND DINK foi concebida para responder aos mais exigentes requisitos de conforto, funcionalidade e elegância, beneficiando da reconhecida experiência da KYMCO no segmento das maxi-scooters, sendo a Downtown um exemplo da excelência da marca neste domínio.
A GRAND DINK apresenta-se como a solução ideal para quem procura aliar a mobilidade urbana a distâncias mais longas, seja por necessidade ou, simplesmente, pelo prazer de conduzir uma scooter Grand Turismo.
O motor da GRAND DINK resulta da evolução do motor da Downtown e cumpre os exigentes requisitos Euro 4, fazendo uso de um sistema de on board diagnostics.
A GRAND DINK vem equipada de série com um sistema de travagem ABS da prestigiada marca Bosch e, para uma maior adaptação ao estilo de cada motociclista, as manetes são reguláveis com 4 posições.
Para além da eficiência e da segurança, o conforto do condutor e do passageiro estiveram no centro da estratégia dos designers e engenheiros que conceberam a GRAND DINK. O condutor dispõe de um assento amplo e com apoio lombar, e o passageiro posiciona-se a uma altura superior para melhor desfrutar da viagem.
O condutor tem duas posições para os pés, e para o passageiro foi concebido um pousa- pés retráctil com borracha anti-vibrações.
O generoso pára-brisas permite apreciar confortavelmente as viagens mais longas.
Com um surpreendente espaço debaixo do assento, é possível guardar dois capacetes integrais. O baú dispõe ainda de um LED para facilitar a utilização desse espaço. No porta-luvas encontra-se uma saída USB de 5V para dispositivos móveis.
A GRAND DINK é a scooter Grande Turismo para o seu dia-a-dia.
PVP Recomendado (IVA incluído)
* 3899.00 €* exclui valor do primeiro IUC
Total de despesas de legalização e transporte:
- - Agility 50, Agility RS 50: 225€
- - Nova Agility City 125 Evolution, Nova Like 125: 415€
- - Visar 125i, Grand Dink 125 ABS, Super Dink 125i ABS: 445€
- - Grand Dink 300 ABS, Super Dink 350 ABS: 465€
- - Xciting 400 ABS, Xciting S 400i ABS: 515€
- - AK550: 585€
- Cilindrada (c.c.)125
- Motor-CicloMonocilíndrico - 4 Tempos
- Potência9,5 kW (12,9 CV)
- RefrigeraçãoLíquida
- AlimentaçãoInjeção Electrónica
- TransmissãoVariador - Correia - Embraiagem Centrífuga
- Caixa de VelocidadesAutomática
- Suspensão DianteiraForqueta Hidráulica Telescópica
- Suspensão TraseiraDuplo Amortecedor Hidráulico Regulável
- Travão DianteiroDisco Ø 260 mm
- Travão TraseiroDisco Ø 240 mm
- Pneu Dianteiro120 / 80 - 14
- Pneu Traseiro150 / 70 - 13
- Dimensões: c x l x a (mm)2235 x
795 x
1375
- Distância entre Eixos (mm)1545
- Peso (kg)183
- Capacidade Depósito Combustível (L)13
- KYMCO 50cc
- KYMCO 125cc
- KYMCO + 125cc
- KYMCO SPORT
- KYMCO Motociclos
- NOVA AGILITY CITY 125 EVOLUTION
- NOVA LIKE 125
- GRAND DINK 125 ABS
- SUPER DINK 125i ABS
- KYMCO 50cc
- KYMCO 125cc
- KYMCO + 125cc
- KYMCO SPORT
- KYMCO Motociclos
- KYMCO 50cc
- KYMCO 125cc
- KYMCO + 125cc
- KYMCO SPORT
- KYMCO Motociclos
- Cilindrada (c.c.)
125 - Motor-ciclo
Monocilíndrico - 4 Tempos - Potência
9,5 kW (12,9 CV) - Refrigeração
Líquida - Alimentação
Injeção Electrónica - Transmissão
Variador - Correia - Embraiagem Centrífuga - Caixa de Velocidades
Automática - Suspensão Dianteira
Forqueta Hidráulica Telescópica - Suspensão Traseira
Duplo Amortecedor Hidráulico Regulável - Travão Dianteiro
Disco Ø 260 mm - Travão Traseiro
Disco Ø 240 mm - Pneu Dianteiro
120 / 80 - 14 - Pneu Traseiro
150 / 70 - 13 - Dimensões: c x l x a (mm)
2235 x 795 x 1375 - Distância entre Eixos (mm)
1545 - Peso (kg)
183 - Capacidade Depósito Combustível (L)
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